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【富力·湖州壹號】

*網絡圖

高鐵興則城興，一個城市的高鐵的建設，對人口導入、物流、交通以及對周邊城市的輻射能力就越大。隨著湖州東站的落定，湖州將加快融入長三角城市群，而東部新城，無疑將成為最大的獲益者。東部新城至滬杭半小時城市圈正式形成。隨著湖東高鐵時代的到來和一路前進，新城將執掌一路繁華，定將不負熱土，重新定義城市未來格局！

本項目宣傳資料為要約邀請，相關內容不排除因政府相關規劃、規定及開發商未能控制的原因而發生變化，本公司保留對宣傳資料修改的權利，敬請留意最新資料，項目最終以最後審批、商品房買賣合同約定及實際交付為準。

而湖州東站的一錘定音，有力地印證瞭“湖城向東，價值向東”的理念，宣告著東部時代正式到來，湖州未來在此騰飛。

縱觀全球，城市新城的發展有著驚人的相似，皆從一紙規劃肇始。2003年，《湖州城市總體規劃（2003-2020）》政策出臺，東部新城被定位為“湖州未來發展的新城市中心”，即湖州城市副中心，一幅宏偉的城市藍圖在此磅礴開卷。

“十年造城、百億投入”，作湖州城市發展的順延地，東部新城區域內配套愈加完善，新城面貌不斷更新。當萬達廣場(動態 圖庫 戶型)、西山漾公園、吳興高 級中學、東部軟件園等配套在湖東大地上漸次落地開花，繁華都會正快速生長，當“八縱四橫”立體路網，區府路跨長湖申航線大橋規劃，這裡將成為湖州與環杭州灣大灣區城市群的交通樞紐。

*網絡圖

以國府系理念築造的富力·湖州壹號(動態 圖庫 戶型)，將迎納八方人流。近至蘇杭人傑、滬上大亨，遠至五湖四海的精英，均可搭乘高鐵時代東風，領略湖州千年府院風范，在精工墅境之中，開啟古意悠揚的風雅人居。

【湖州富力城(動車隊管理平台態 圖庫 戶型)】


3月28—31日，鐵路總公司組織召開湖州至杭州西鐵路可研審查會，經過市發改委（鐵辦）等部門的積極爭取和溝通銜接，湖州東設站方案正式獲得批準。

VIP：400-890-1122 轉 65102

[導讀]3月28—31日，鐵路總公司組織召開湖州至杭州西鐵路可研審查會，經過市發改委（鐵辦）等部門的積極爭取和溝通銜接，湖州東設站方案正式獲得批準。

地址：湖州市湖東路與東南灣路交叉口

*網絡圖

— “兩橫兩縱”，高鐵打通半小時城市圈 —

— 執掌時代，富力雙盤齊耀高鐵新城 —

在東部新城飛速發展的同時，湖州富力兩大盤也因利乘便，坐享發展紅利。而如今，兩大盤與高鐵時代不期而遇。距離規劃湖州東站僅數公裡直線距離，註定瞭他們將成為高鐵湖東時代的幸運兒。

伴隨著豪美科技Ｘ戰警GPS車隊管理系統｜車隊監控系統｜gps車隊監控系統｜車輛監控系統｜gps車輛監控系統高鐵站的落地，富力城百萬方旗艦大盤將更趨繁華，而數千戶業主也將步向城際風尚生活新時代。

*效果圖

*效gps車輛監控系統果圖

— 湖州向東，未來在此騰飛 —

VIP：400-890-1122 轉 65317

地址：湖州市吳興大道與戴山路交叉口

湖州東站獲批！東部新城再迎利好！

據瞭解，湖州東站位於吳興區八裡店湖鹽公路以東移沿山莊以西區域，建成後湖州將成為全省首 個區縣高鐵站全覆蓋的地級市。

該鐵路站在湖州分別與湖蘇滬鐵路、寧杭鐵路、商合杭鐵路相通，計劃於年底前開工建設。屆時，全市將形成南北向2條高鐵（寧杭、湖州至杭州西），東西向2條高鐵（商合杭、滬蘇湖）的“四線一樞紐鐵路”格局。


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